Ir. Muhamad Abdul Hadi, S.T., M.T., IPP.

/in , /by
KBK Transportasi

Muhamad Abdul Hadi,
Ir., S.T., M.T., IPP.

 

Kepala Laboratorium Jalan Raya

------------------

Anggota PII

PENDIDIKAN

Strata 1

Universitas Islam Indonesia,
Indonesia

Strata 2

Universitas Islam Indonesia,
Indonesia

MATA KULIAH YANG DIAMPU

Teknik Pelaksanaan Perkerasan

Struktur Perkerasan Jalan

Rekayasa Lalu Lintas (+Pr)

Perancangan Jalan

Gambar Teknik dan Pemodelan 3D

  1. EVALUASI KAPASITAS DAN JUMLAH GATE TERHADAP TUNDAAN DAN KONSUMSI BBM PADA AREA PARKIR FTSP UII

  1. Identifikasi fasilitas pelengkap jalan untuk data penunjang pengajuan Zona Selamat Sekolah (ZoSS) SMA Negeri 1 Pakem, Yogyakarta

  2. Identifikasi dan analisis kerentanan kecelakaan berkendara di lingkungan SMA Negeri 1 Pakem, Yogyakarta

  3. Evaluasi Karakteristik Parkir pada Area Parkir Mobil di Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan (FTSP) Universitas Islam Indonesia

  4. Studi Perbandingan karakteristik marshall dan IRS antara aspal polimer PG70 campur serbuk ban karet dengan aspal PEN 60/70 campur serbuk ban karet pada campuran HRS–WC dan SUPERPAVE

  5. Penggunaan limbah alam abu sekam padi sebagai bahan tambah filler dalam beton aspal campuran AC-BC

  6. Kolaborasi Metode Empiris dan Mekanistik-Empiris Guna Identifikasi dan Evaluasi Kinerja Perkerasan Jalan

  7. Implementasi Multi-Criteria Analysis (MCA) Pada Penentuan Alternatif Trase Jalan Pasca Longsor Di Tembilahan Hulu (Kawasan Parit Enam)

 

  1. Identifikasi Pentingnya Pengenalan Peranan Civitas Akademika Teknik Sipil Dalam Menurunkan Tingkat Kecelakaan Berkendara

  2. Pengolahan Limbah Praktikum Menggunakan Alat Penyulingan Sebagai Bahan Praktikum Kelarutan Aspal Dengan Tetra Chloro Ethylene (TCE)

  3. EVALUASI KINERJA RUAS JALAN KARANGNONGKO – TOYAN TERHADAP DAMPAK PEMBANGUNAN BANDARA YOGYAKARTA INTERNATIONAL AIRPORT (YIA)

  4. STUDI ANALISIS SENSITIVITAS KINERJA STRUKTUR PERKERASAN JALAN TERHADAP PENGARUH PERUBAHAN TEMPERATUR

  5. IDENTIFIKASI ALTERNATIF TRASE GUNA PENGANTISIPASIAN KERENTANAN JALAN PASCA-GEMPA CIANJUR MENGGUNAKAN MULTI-CRITERIA ANALYSIS

  6. Analisis Daya Dukung dan Penurunan Pondasi Berdasarkan Data N-SPT Diverifikasi dengan Nilai PDA dan CAPWAP

  7. Identifikasi Pengujian Pile Driving Analyzer Pier 51A Pada Proyek Pembangunan Tol Yogyakarta – Bawen

  8. Evaluation of capacity and number of gates for delays and fuel consumption in the FTSP UII parking area

  9. Identifikasi Kerentanan Kinerja Perkerasan Jalan Terhadap Aktivitas Overload Kendaraan Menggunakan Program KENPAVE

  1. MODIFIKASI ANALISIS RISIKO DAN PENGENDALIAN METODE FMEA-SAW DENGAN METODE DELPHI DALAM RPAM PDAM KOTA PEKALONGAN

  2. ANALISIS PERBANDINGAN PERKERASAN AC-WC BERBAHAN IKAT STARBIT E-55 DENGAN PEN 60/70 MENGGUNAKAN METODE ELASTIK LINEAR

  3. Studi komparasi prediksi umur pelayanan antara campuran Superpave dan AC-WC menggunakan permodelan viskoelastik dan elastik

 

  1. Sensitivitas Kinerja Struktur Campuran Superpave Terhadap Pengaruh Variasi Tipe Bahan Ikat dan Kecepatan Kendaraan

  1. Instruktur dan Pendamping Instruktur Praktik Laboratorium di Lab Teknik Sipil UII

  2. Uji Core Drill di Ruas Sambipitu - Tawang dan Ruas Kalipentung - Nglanggeran

  3. Pengujian Properties Granular Backfill Ex. Srumbung + Clereng yang dilaksanakan di Proyek Pembangunan Jalan Tol Solo - Yogyakarta - NYIA Kulon Progo Seksi II Paket 2.2 Monjali - Gamping

 

  1. Tim Desain Gambar dan Tim Rencana Anggaran Biaya (RAB) Pembangunan Asrama Santri Rumah Tahfidz Cinta, Purwomartani Kalasan Sleman

  2. Perhitungan Perkerasan dan Geometri Jalan dan Perhitungan Rincian Anggaran Biaya Perencanaan Ruas Jalan 500 meter berupa Perkerasa Aspal

  3. Uji Sampel Kepadatan AC-Base dan AC-BC dalam Pelaksanaan Pekerjaan Pembangunan Jalan dan Jembatan Ruas Tawang-Ngalang Segmen 2 dan 3

 

  1. Mendesain bangunan Masjid At-Taqwa Dusun Peria Tasik Desa Cahaya Baru Kecamatan Mandah Kabupaten Indragiri Hilir

 

  1. Workshop peninjauan kurikulum MBKM (Merdeka Belajar Kampus Merdeka)

Kontak Kami

Jurusan Teknik Sipil di Universitas Islam Indonesia yang telah berdiri sejak tanggal 12 Oktober 1964 memiliki program berkualitas tinggi dalam penyelenggaraan pendidikan teknik sipil. Atmosfer akademik yang kuat dan kondusif memungkinkan proses pembelajaran secara intensif dalam pemecahan masalah, perancangan, manajemen proyek, kerja tim dan kepemimpinan, serta keterampilan berkomunikasi.

Halaman Dosen

Aisyah Nur Jannah, S.T., M.Sc.

/in , /by
KBK Transportasi

Aisyah Nur Jannah,
S.T., M.Sc.

PENDIDIKAN

Strata 1

Universitas Gadjah Mada,
Indonesia

Strata 2

Universitas Gadjah Mada,
Indonesia

MATA KULIAH YANG DIAMPU

Struktur Perkerasan Jalan

Rekayasa Lalu Lintas (+Pr)

Perancangan Jalan

Lapangan Terbang

  1. EVALUASI PRASARANA KERETA API TERHADAP PENYANDANG DISABILITAS di STASIUN LEMPUYANGAN DAN STASIUN YOGYAKARTA

  1. Cyclist safety in the digital age: A review of advanced warning technologies 

 

  1. Kinerja Ruas Jalan Bhayangkara Setelah Penerapan Sistem Satu Arah di Kawasan Malioboro Kota Yogyakarta

  2. Analisis Kinerja dan Pemodelan Simpang untuk Meningkatkan Kinerja Simpang Bersinyal Jokteng Wetan Yogyakarta

 

  1. Evaluasi dan peningkatan kinerja simpang bersinyal Denggung Sleman 

  2. Perbandingan Tebal Perkerasan pada Bandara Halim Perdanakusuma Berdasarkan Metode Empiris dan Metode Mekanistik

  3. Analisis kinerja bukaan median dan kinerja ruas jalan pada Jalan Pangeran Antasari Kota Samarinda

  4. Evaluasi dan peningkatan kinerja simpang tak bersinyal tiga lengan BALITTRA Jalan Kebun Karet Kota Banjarbaru

  5. Evaluasi dan rekayasa peningkatan kinerja simpang empat bersinyal kamdanen Kota Yogyakarta

 

  1. Evaluasi Karakteristik dan Kebutuhan Ruang Parkir Sepeda Motor (Studi Kasus PT Tirta Investama Wonosobo) 

  2. The Effects of Bike Boxes on the Traffic Performance at Signalized Intersections in Yogyakarta City 

  3. Accident-Prone Areas Identification and Handling Priorities on Special Region of Yogyakarta Provincial Road Section 

 

  1. Evaluasi Fasilitas Bagi Penyandang Disabilitas di Stasiun Yogyakarta

  2. Evaluasi Prasarana Kereta Api Terhadap Penyandang Disabilitas di Stasiun Lempuyangan 

  1. Efficiency analysis of commuter line stations (Case study: Tebet Station to Cilebut Station, Indonesia)

  1. Pemateri Pelatihan Asisten Praktikum Mata Kuliah Rekayasa Lalu Lintas (+Pr)

  2. Pengelola Jurnal Teknisia UII

  1. Sosialisasi Keselamatan Berlalu-Lintas TKIT Insan Madhani Bogor

  2. Penyelidikan Tanah untuk Pembangunan Masjid Mustaqiem, Danakusuman, Baciro, Yogyakarta

  3. Pengelola Jurnal Teknisia UII

 

  1. Sosialisasi Keselamatan Berlalu-lintas SD Intis School Yogyakarta

  2. Pengelola Jurnal Teknisia UII

Kontak Kami

Jurusan Teknik Sipil di Universitas Islam Indonesia yang telah berdiri sejak tanggal 12 Oktober 1964 memiliki program berkualitas tinggi dalam penyelenggaraan pendidikan teknik sipil. Atmosfer akademik yang kuat dan kondusif memungkinkan proses pembelajaran secara intensif dalam pemecahan masalah, perancangan, manajemen proyek, kerja tim dan kepemimpinan, serta keterampilan berkomunikasi.

Halaman Dosen

Prayogo Afang Prayitno, S.T., M.Sc.

/in , /by
KBK Transportasi

Prayogo Afang Prayitno,
S.T., M.Sc.

 

Kepala Laboratorium Rekayasa Transportasi

PENDIDIKAN

Strata 1

Universitas Gadjah Mada,
Indonesia

Strata 2

Universitas Gadjah Mada,
Indonesia

MATA KULIAH YANG DIAMPU

Struktur Perkerasan Jalan

Rekayasa Lalu Lintas (+Pr)

Railway

Manajemen Lalu Lintas

  1. ANALISIS KEBUTUHAN MODA ANGKUTAN UMUM BERBASIS JALAN REL GUNA MENUNJANG PARIWISATA DI KAWASAN YOGYAKARTA

  1. Evaluasi kinerja operasional Bus Rapid Transit (BRT) trans Banyumas koridor Pasar Pon-Terminal Ajibarang

  2. Analisis Kinerja dan Pemodelan Simpang untuk Meningkatkan Kinerja Simpang Bersinyal Jokteng Wetan Yogyakarta

  3. Shifting to sustainable micromobility: Understanding the factors influencing willingness to use e-scooters for campusbased travel of university students in Yogyakarta, Indonesia 

  4. Analisis kinerja operasional dan karakteristik penumpang teman bus jogja pada rute K1, K2A, dan K1A

  5. Sistem Transportasi yang Rahmatan Lil Alamin untuk Menghindari Bencana

 

  1. Evaluasi dan peningkatan kinerja simpang bersinyal Denggung Sleman 

  2. PERBANDINGAN TEBAL PERKERASAN PADA BANDARA HALIM PERDANAKUSUMA BERDASARKAN METODE EMPIRIS DAN METODE MEKANISTIK 

  3. Analisis potensi penggunaan moda transportasi tidak bermotor pada mahasiswa di Kampus Terpadu Universitas Islam Indonesia

 

  1. EVALUASI FASILITAS BAGI PENYANDANG DISABILITASDI STASIUN YOGYAKARTA

  1. Pelatihan Asisten Praktikum Mata Kuliah Rekayasa Lalu Lintas (+Pr)

  2. Siaran Dialog Jogja Pagi Ini dengan tema "Antisipasi Kemacetan Hadapi Mudik Lebaran"

  3. Perhitungan Perkerasan dan Geometri Jalan dan Perhitungan Rincian Anggaran Biaya Perencanaan Ruas Jalan 500 meter berupa Perkerasa Aspal

Kontak Kami

Jurusan Teknik Sipil di Universitas Islam Indonesia yang telah berdiri sejak tanggal 12 Oktober 1964 memiliki program berkualitas tinggi dalam penyelenggaraan pendidikan teknik sipil. Atmosfer akademik yang kuat dan kondusif memungkinkan proses pembelajaran secara intensif dalam pemecahan masalah, perancangan, manajemen proyek, kerja tim dan kepemimpinan, serta keterampilan berkomunikasi.

Halaman Dosen

Dr.-Eng. Faizul Chasanah, S.T., M.Sc.

/in , , , , /by
KBK Transportasi

Faizul Chasanah,
Dr. -Eng., S.T., M.Sc.

 

Sekretaris Jurusan Teknik Sipil

PENDIDIKAN

Strata 1

Universitas Gadjah Mada,
Indonesia

Strata 2

Universitas Gadjah Mada,
Indonesia

Strata 3

Yamaguchi University,
Japan

MATA KULIAH YANG DIAMPU

Bahan Perkerasan Jalan (+Pr)

Jalan Rel

Perancangan Jalan

Rekayasa Lalulintas (+Pr)

Struktur Perkerasan Jalan

Geometri Jalan Raya

Teknik Pelaksanaan Perkerasan

  1. Analisis Distribusi Headway Kendaraan Pada Jalan Kaliurang Dan Jalan Palagan Tentara Pelajar Di Yogyakarta

  2. Inovasi pengembangan teknologi aplikasi survey lalulintas

  1. Pengaruh Penggunaan Kapur Sebagai Filler dan Aspal Starbit E-55 Sebagai bahan Ikat Terhadap Kinerja Campuran AC-WC

  2. Perencanaan Alternatif Trase Jalur Kereta Api Menuju New Yogyakarta International Airport Di Kulon Progo 

  3. Inovasi pengembangan teknologi aplikasi survey lalulintas

  4. Evaluasi Kelayakan Geometri Pada Ruas Jalan Boyolali-Magelang Km 22,9 – Km 23,4

  5. Evaluasi Kondisi Perkerasan Lentur Pada Ruas Jalan Imogiri Timur KM 7 – KM 9 Dengan Metode PCR

 

  1. Analisis Kinerja dan Kualitas Pelayanan Kereta Api Kalijaga Pada Jalur Purwosari-Semarang Poncol

  2. Evaluasi Tingkat Kerusakan Perkerasan Lentur dengan Metode Pavement Condition Index (PCI) untuk Menentukan Prioritas Penanganan pada Jalan Solo-Yogyakarta KM 43,8-44,8

  1. Pemilihan alternatif rute evakuasi hewan ternak berbasis Multi Criteria Analysis (MCA) dan pemodelan AnyLogic Software di kawasan rawan bencana erupsi Merapi

  2. Evaluasi kondisi perkerasan pada Jalan Klangon-Tempel menggunakan metode PCI dan metode mekanistik-empirik dengan program KENPAVE 

  3. Evaluasi kondisi permukaan Jalan Godean menggunakan metode Surface Distress Index (SDI) dan Present Serviceability Index (PSI) beserta penanganannya

 

  1. Analisis tarif teman bus trayek K1J berdasarkan biaya operasional kendaraan, ability to pay, dan willingness to pay

  2. Perbandingan kinerja campuran perkerasan antara hot rolled sheet wearing course (HRS-WC) bergradasi senjang dan bergradasi semi senjang dengan fly ash sebagai filler 

  3. Pemilihan Jenis Pemeliharaan Jalan Berdasarkan Penilaian Kondisi Perkerasan Jalan Menggunakan Metode PCI Dan SDI Pada Jl. Suprapto, Jl. A. Yani, Jl. Yos Sudarso Di Kabupaten Indramayu 

  4. Evaluasi Kinerja Simpang Perumnas Dengan Metode PKJI 2023 dan Pemodelan Vissim 

  1. Simulating complex system: Agent-Based Model (ABM) dalam proses evakuasi orang rentan (Studi kasus erupsi Gunung Merapi, Indonesia) 

  2. Pengaruh Bubuk Talk Sebagai Bahan Filler Pengganti pada Campuran AC-WC 

  1. Implication of Mutual Assistance Evacuation Model to Reduce the Volcanic Risk for Vulnerable Society: Insight from Mount Merapi, Indonesia 

 

  1. Assessment of Social Vulnerability in theEvacuation Process from Mount Merapi: Focusing on People’s Behavior and Mutual Assistance 

 

  1. Effects of Using Limestone as a Filler and Starbit E-55 Asphalt as a Binder on the Performance of AC–WC Mixture 

  2. Prifacounter: Alat Penghitung Lalu Lintas Berbasis Android

  1. Penyelidikan Tanah Pondok Pesantren Bina Umat dalam rangka Pembangunan Gedung Baru Pondok Pesantren Bina Umat di Desa Sumberarum, Moyudan, Sleman, DIY

  2. Pelatihan Pengembangan Diri (PPD) bagi Mahasiswa UII Tahun 2024 dengan materi Kesadaran Diri (Self Awareness) dan manajemen Diri

  3. Pendalaman Nilai Dasar Islam (PNDI) bagi Mahasiswa UII T.A. 2024/2025 dengan topik Puasa, tanggal 31 Oktober 2024

  4. Pelatihan Dakwah Masyarakat (PDM) bagi Mahasiswa T.A. 2024/2025 dengan topik Akhlak Bermasyarakat, tanggal 24 November 2024

  5. Pendalaman Nilai Dasar Islam (PNDI) bagi Mahasiswa UII T.A. 2024/2025 dengan topik Shalat Wajib, Jumat, dan Shalat Rawatib, tanggal 9 Desember 2024

 

  1. Pengajian Rutin Ibu-Ibu Keluarga Besar FTSP UII dengan tema Menyelami Peran Muslimah di Negeri Minoritas (Jepang)

  2. Menyampaikan Orasi Ilmiah dengan judul Angkringan Rumah Gagasan yang disampaikan pada MILAD UII Ke-80

  3. Pelatihan Pengembangan Diri (PPD) bagi Mahasiswa T.A.2022/2023 dengan judul "Strategi Pengembangan Diri 1"

  4. Sharing Keislaman Kerja Sama DPPAI UII dengan Radio Dakwah UNISIA (Hakikat Perbuatan Manusia)

 

  1. Bantuan Penggambaran Masjid Baitul Makmur di Kadirojo, Purwomartani, Kalasan untuk Pembuatan Ijin Membuat Bangunan

  2. Bantuan Penggambaran Masjid Nurul Islam di Kadirojo, Purwomartani, Kalasan untuk Pembuatan Ijin Membuat Bangunan

  3. Pesantrenisasi Pra KKN/PKD II Bagi Mahasiswa TA.2018/2019 dengan tema Akhlak Bermasyarakat

Kontak Kami

Jurusan Teknik Sipil di Universitas Islam Indonesia yang telah berdiri sejak tanggal 12 Oktober 1964 memiliki program berkualitas tinggi dalam penyelenggaraan pendidikan teknik sipil. Atmosfer akademik yang kuat dan kondusif memungkinkan proses pembelajaran secara intensif dalam pemecahan masalah, perancangan, manajemen proyek, kerja tim dan kepemimpinan, serta keterampilan berkomunikasi.

Halaman Dosen

Prima Juanita Romadhona, S.T., M.Sc., Ph.D.

/in , /by
KBK Transportasi

Prima Juanita Romadhona,
S.T., M.Sc., Ph.D.

PENDIDIKAN

Strata 1

Universitas Gadjah Mada,
Indonesia

Strata 2

Universitas Gadjah Mada,
Indonesia

Strata 2

University of Leeds,
United Kingdom

MATA KULIAH YANG DIAMPU

Struktur Perkerasan Jalan

Bahan Perkerasan Jalan (+Pr)

Teknik Pelaksanaan Perkerasan

Rekayasa Lalulintas (+Pr)

Statistika Teknik

  1. Evaluasi Fasilitas Parkir di Stasiun Lempuyangan, Yogyakarta Guna Menunjang Konsep Park and Ride

  2. Evaluasi Kinerja Fasilitas Parkir Mobil di Bandara Internasional Adisutjipto dan Perkiraan Kebutuhan Parkir Mobil di New Yogyakarta International Airport (NYIA)

  3. Inovasi pengembangan teknologi aplikasi survey lalulintas

  4. Pengaruh Kecepatan Terhadap Keselamatan Pengguna Kendaraan Bermotor pada Simpang Tak Bersinyal 

 

  1. Panjang Antrian dan Tundaan Pada Simpang Tidak Bersinyal dan Penanganan Fasilitas Pejalan Kaki di Simpang Babarsari

  2. Inovasi pengembangan teknologi aplikasi survey lalulintas 

  3. Dampak Putaran Balik Terhadap Kinerja Ruas Jalan Perkotaan di Jalan Affandi, Yogyakarta (The Impact of Alley on U-Turn Towards Urban Road Performance at Affandi Street, Yogyakarta)

  4. Evaluasi Kinerja Terminal Giwangan Yogyakarta (Performance Evaluation of Terminal Giwangan, Yogyakarta)

 

  1. Evaluasi Dan Perancangan Ulang Geometri Jalan (Studi Kasus: Jalan Magelang-Yogyakarta Km 22-Km 22,6

  2. Perbandingan Kinerja Ruas Jalan Sebelum dan Sesudah Penerapan Sistem satu Arah (Studi Kasus: Jalan Prawirotaman, Yogyakarta)

  3. Karakteristik dan Kebutuhan Parkir Mobil di Stasiun Tugu Yogyakarta

  4. Analisis Kebutuhan Parkir Mobil Di Kampus Terpadu Universitas Islam Indonesia

  5. Evaluasi dan Usulan Alternatif Perbaikan Kinerja Simpang Tak Bersinyal Empat Lengan (Studi Kasus: Simpang Tak Bersinyal Empat Lengan Jalan Wates KM 5, Gamping, Sleman

  6. Optimalisasi Simpang Tiga Bersinyal Pamungkas dan Pengaruhnya Terhadap Angkutan Umum

  1. Evaluasi Kondisi Perkerasan dan Kinerja Ruas Jalan pada Jalur Evakuasi di Jalan Baleranti-Kepurun, Kabupaten Klaten, Jawa Tengah

  2. Karakteristik Hambatan Samping dan Pengaruhnya terhadap Kinerja Ruas Jalan Dr, Wahidin, Yogyakarta 

  1. Evaluasi Kinerja Simpang Bersinyal Sampakan Menggunakan Pemodelan Perangkat Lunak VISSIM

  2. Perencanaan Tebal Lapis Perkerasan Runway, Taxiway Dan Apron Pada Yogyakarta International Airport

 

  1. Evaluasi Fasilitas Bagi Penyandang Disabilitas di Stasiun Yogyakarta

  2. Evaluasi Prasarana Kereta Api Terhadap Penyandang Disabilitas di Stasiun Lempuyangan

 

  1. The planning of campus bus in Islamic University of Indonesia with geographic system information 

  2. PENGARUH PENUTUPAN PERLINTASAN SEBIDANG KERETA API DI JALAN H.O.S.COKROAMINOTO, YOGYAKARTA

  3. Perencanaan Bus Kampus UII dengan Mempertimbangkan Aktivitas Civitas Akademika Kampus Terpadu Pada Wilayah Utara – Barat

  4. Dampak Parkir On Street Pada Fasilitas Bukaan Median (U-Turn) Terhadap Kinerja Ruas Jalan Perkotaan 

  1. Prifacounter: Alat Penghitung Lalu Lintas Berbasis Android 

  2. DAMPAK PETUGAS PENGATUR LALU LINTAS TERHADAP KINERJA SIMPANG 4 TAK BERSINYAL JALAN AGRO-BOUGENVILE (LEMBAH UGM), YOGYAKARTA

  3. Evaluasi dan Koordinasi di Simpang Gamping dan Simpang Pelem Gurih dengan Menggunakan Pendekatan Mikrosimulasi (Vissim)

  4. Evaluasi Geometri Pada Tikungan Black Spot (Studi Kasus Jalan Parangtritis Km 15 Desa Patalan Kecamatan Jetis Kabupaten Bantul)

  1. Dokumen andalalin RSU Wijayakusuma, Kebumen

  2. Dialog Interaktif program kerjasama siaran UII dengan Radio Unisi FM, dengan topik Transportasi di New Normal: Siapa Takut!

  3. Membuat Kajian Lingkungan Hidup dan Sosial Perpindahan Fakultas Hukum ke Kampus Terpadu

 

  1. Dokumen andalalin RSU Wijayakusuma, Kebumen

  2. Dialog Interaktif program kerjasama siaran UII dengan Radio Unisi FM, dengan topik Transportasi di New Normal: Siapa Takut!

  3. Membuat Kajian Lingkungan Hidup dan Sosial Perpindahan Fakultas Hukum ke Kampus Terpadu

 

Kontak Kami

Jurusan Teknik Sipil di Universitas Islam Indonesia yang telah berdiri sejak tanggal 12 Oktober 1964 memiliki program berkualitas tinggi dalam penyelenggaraan pendidikan teknik sipil. Atmosfer akademik yang kuat dan kondusif memungkinkan proses pembelajaran secara intensif dalam pemecahan masalah, perancangan, manajemen proyek, kerja tim dan kepemimpinan, serta keterampilan berkomunikasi.

Halaman Dosen

Ir. Berlian Kushari, S.T., M.Eng., IPM., ASEAN. Eng.

/in , /by
KBK Transportasi

Berlian Kushari,
Ir., S.T., M.Eng., IPM., ASEAN. Eng.

 

Manajer Laboratorium Teknik Sipil

- - - - - - - - - - - - - - - - - - 

Anggota PII

PENDIDIKAN

Strata 1

Universitas Gadjah Mada,
Indonesia

Strata 2

Chulalongkorn University,
Thailand

MATA KULIAH YANG DIAMPU

Metode Penelitian dan Tek. Komunikasi

Rekayasa Lalulintas (+Pr)

Teknik Pelaksanaan Perkerasan

Struktur Perkerasan Jalan

Perancangan Jalan

Bahan Perkerasan Jalan (+Pr)

  1. Efektivitas Penggunaan Ruang Henti Khusus (RHK) Sepeda Motor Terhadap Kinerja Simpang Bersinyal: Studi Kasus Jalan Lawu Kabupaten Karanganyar
  2. Evaluasi Kondisi Perkerasan Lentur Jalan Parangtritis STA, 2+500 – STA, 4+000 Berdasarkan Nilai Surface Distress Index dan International Roughness Index
  3. Evaluasi Geometri Tikungan Berganda Substandar Pada Jalan Palagan Tentara Pelajar KM,10 Provinsi D,I, Yogyakarta
  •  
  1. Least Cost Path Multi Criteria Decision Analysis on Sumatera High-Grade Highway Route Plan: Case Study For banda Aceh-Sigli Section
  2. Prediksi Umur Pelayanan Jalan Akibat Penambahan Beban Menggunakan Metode Mekanistik-Empiris (Studi Kasus: Jalan Prambanan-Piyungan)
  3. Evaluasi Kinerja dan Perencanaan kapasitas Jalur Evakuasi Tsunami di Wilayah Sektor III Kota Padang
  4. Evaluasi dan Peningkatan Kinerja Pelayanan Lalu Lintas pada Ruas Jalan A,M, Sangaji Yogyakarta
  5. Evaluasi dan Peningkatan Kinerja Tiga Fasilitas Putar Balik yang Berurutan Melalui Pendekatan Mikro Simulasi Lalu Lintas
  1. Pola Reduksi Kapasitas dan Kecepatan Arus Bebas pada Ruas Jalan Perkotaan Dengan Pola Pengaturan Lalulintas Sejarah : Studi Kasus Jalan C,Simanjuntak, YK
  1. Kinerja campuran AC-WC berbahan ikat aspal modifikasi plastik polyethylene terephthalate pada kondisi terendam air hujan 
  2. Si-LOA (Sistem Informasi Learning Outcome Assessment) 

  1. Dampak Pemindahan Putar Balik Terhadap Kinerja Simpang: Studi Kasus Simpang Monjali 

  2. EVALUASI KINERJA SIMPANG SERAYU KOTA MADIUN BERDASARKAN STUDI MANUAL KAPASITAS DAN MIKROSIMULASI LALU LINTAS

  3. KONSEP PEMODELAN KERENTANAN JARINGAN JALAN AKIBAT DISRUPSI BENCANA ALAM 

  1. ANALISIS KINERJA SIMPANG TAK BERSINYAL AKIBAT PENGARUH PUTARAN BALIK DI JALAN AHMAD YANI KOTA CILEGON 

  2. ANALISIS PERBANDINGAN DESAIN MEKANISTIK-EMPIRIS STRUKTUR

    PERKERASAN LENTUR DENGAN PEMODELAN ELASTIK DAN VISKOELASTIK : STUDI KASUS PADA RUAS JALAN MILIR-SENTOLO

  3. A LEARNING OUTCOME ASSESSMENT INFORMATION SYSTEM TO FACILITATE OUTCOME-BASED EDUCATION (OBE)

    IMPLEMENTATION 

  4.  
  1. PENGEMBANGAN PERANGKAT LUNAK PERANCANGAN LAPIS ULANG PERKERASAN LENTUR BERDASARKAN MANUAL BINA MARGA 2017 

  1. PENGARUH VARIASI TEBAL DAN MUTU BETON TERHADAP RESPONS STRUKTURAL PERKERASAN KAKU 

  2. Kaji Ulang Desain Tebal Perkerasan Lentur Pada Ruas Jalan PakemPrambanan Untuk Mengantisipasi Peningkatan Status Jalan

  1. Workshop Evaluasi Kurikulum dan Persiapan Reakreditasi IABEE yang dilaksanakan pada 15 Juli 2024

  1. Kegiatan Penyusunan Laporan Evaluasi Diri Program Studi Fakultas Sains dan Teknologi UIN Sunan Ampel Surabaya

  2. Kunjungan dan kegiatan kuliah lapangan [Mata Kuliah Praktik Konstruksi] dari Fakultas Teknik Universitas Musi Rawas

  3. Workshop Outcome Based Education (OBE)

  1. Narasumber pada kegiatan Workshop Outcome Based Education (OBE)

  2. Pembicara pada Workshop Kurikulum Outcome Based Education (OBE)

  1. Workshop Implementasi Kurikulum Berbasis Outcomes Based Education (OBE) 

  2. Workshop Assessment CPL dan CPMK

  3. Kuliah tamu dengan tema Penerapan Metode Pembelajaran Student Centered Learning (SCL) dan penilaiannya

  1. Workshop IABEE

  2. Pembangunan Gedung Pondok Pesantren Tahfidzil Qur'an Muhammadiyah Ibnu Juraimi IV

  3. Workshop Akreditasi International IABEE

  4. Webinar Tantangan Implementasi Kurikulum untuk Mendukung Merdeka Belajar-Kampus Merdeka

  1. Bantuan Penggambaran Masjid Nurul Huda di Sanggahan Bogem, Kalasan untuk Pembuatan Ijin Membuat Bangunan

  2. Bantuan Penggambaran Masjid Nurul Jannah di Taman Pabrik Tengah, Kalasan untuk Pembuatan Ijin Membuat Bangunan

  3. Sosialisasi Sistem Akreditasi ASIIN dan IABEE, serta Penyusunan OBE

  4. Pengembangan Assessment Proses Belajar Mengajar (PBM) di Fakultas Teknologi Pertanian Universitas Brawijaya Malang

Kontak Kami

Jurusan Teknik Sipil di Universitas Islam Indonesia yang telah berdiri sejak tanggal 12 Oktober 1964 memiliki program berkualitas tinggi dalam penyelenggaraan pendidikan teknik sipil. Atmosfer akademik yang kuat dan kondusif memungkinkan proses pembelajaran secara intensif dalam pemecahan masalah, perancangan, manajemen proyek, kerja tim dan kepemimpinan, serta keterampilan berkomunikasi.

Halaman Dosen

Miftahul Fauziah, S.T., M.T., Ph.D.

/in , , , , /by
KBK Transportasi

Miftahul Fauziah,
S.T., M.T., Ph.D.

 

Ketua Jurusan Teknik Sipil

PENDIDIKAN

Strata 1

Universitas Gadjah Mada,
Indonesia

Strata 2

Universitas Gadjah Mada,
Indonesia

Strata 3

The Curtin University,
Australia

MATA KULIAH YANG DIAMPU

Perancangan Jalan

Bahan Perkerasan Jalan (+Pr)

Teknik Pelaksanaan Perkerasan

Geometri Jalan Raya

Metode Penelitian dan Tek. Komunikasi

Struktur Perkerasan Jalan

Rekayasa Lalulintas (+Pr)

  1. Evaluasi Desain Struktur Perkerasan Lentur Dengan Metode Bina Marga 2013 Dan Metode Mekanistik-Empirik Menggunakan Program Kenpave Pada Ruas Jalan Jogjasolo 
  2. Pengaruh Durasi Rendaman Air Laut Terhadap Kinerja Campuran Stone Matrix Asphalt Yang Menggunakan Bahan Ikat Aspal Pen 60/70 Dan Starbit E-55 
  3. Inovasi pengembangan teknologi aplikasi survey lalulintas
  4. Kajian Kapasitas Dukung Fondasi Tiang Pancang pada Tangki Timbun dengan Metode Elemen Hingga dan Meyerhof

  1. Pengaruh Penambahan Kapur dan Fly Ash Terhadap Daya Dukung Tanah Gambut Sebagai Subgrade Struktur Perkerasan Lentur

  2. Perbandingan Kinerja Campuran Hot Rolled Asphalt (HRA) Dengan Bahan Ikat Aspal Pen 60/70 dan Aspal Retona Blend 55 Dengan Variasi Durasi Rendaman Air laut

  3. Kajian Perbandingan Karakteristik Campuran AC-BC Menggunakan Agregat Batu Pecah Sukadana, Lampung dan Clereng DIY 

  4. Evaluasi Kondisi Perkerasan Berdasar Nilai Pavement Condition Index (PCI) da Road Condition Index (RCI) Pada Ruas Jalan Magelang KM,11-12

  1. Marshall Characteristics of Asphaltic Concrete Utilizing Refine Butonic Asphalt as an Asphalt as an Asphalt Modifier 

  2. Pengaruh Kadar Limbah Kaca Sebagai Subtitusi Agregat Halus Terhadap Karakteristik Campuran Aspal Porus

  3. Kajian Koordinasi Dua Simpang Yang Berdekatan Dengan Metode MKJI dan Pemodlan PTV Vissim

  4. Studi Komparasi Desain Tebal Perkerasan Lentur Dengan Metode Mekanistik Empirik dan Metode Binamarga 2013

  5. Evaluasi Perilaku Lalu Lintas Pada Simpang dan Koordinasi Antar Simpang (Studi Kasus : Simpang Stasiun Brambanan – Simpang Taman Wisata Candi)

  6. Kajian Penggunaan Retona Sebagai Bahan Ikat Campuran Superpave untuk Mengurangi Penurunan Kinerja Perkerasan Akibat Pengaruh Rendamann Air Hujan

  7. Studi Komparasi Kinerja Ruas Jalan Lempuyangan dengan Pola Lalu lintas Dua Arah dan Satu Arah

  8. Evaluasi Kondisi Perkerasan Jalan Jalur Evakuasi Merapi di Jalan Boyong, Kecamatan Pakem, Menggunakan Metode PCI

  1. Evaluasi Kondisi Perkerasan dan Kinerja Ruas Jalan pada Jalur Evakuasi di Jalan Baleranti-Kepurun, Kabupaten Klaten, Jawa Tengah

  2. Karakteristik Hambatan Samping dan Pengaruhnya terhadap Kinerja Ruas Jalan Dr, Wahidin, Yogyakarta 

  1. Evaluasi kinerja dan tarif angkutan umum Kota Cirebon trayek D7 dengan metode Importance Performance Analysis dan Customer Satisfaction Index

  2. Evaluasi kondisi perkerasan Jalan Cariu–Jagatamu menggunakan metode PCI, SDI, dan penanganannya

  1. Prediction of Damage and Remaining Life of Yogyakarta-Bawen Toll Road Pavement with Elastic and Viscoelastic Approaches

  2. The The Effect of Geothermal Waste as Filler Substitution on Stone Matrix Asphalt (SMA) Characteristics

  3. Perbandingan Kinerja Campuran Aspal Porus Menggunakan Spesifikasi Australia (AAPA) dan California (CalTrans) dengan Serbuk Parutan Limbah Ban Karet

  4. Kinerja Ruas Jalan Bhayangkara Setelah Penerapan Sistem Satu Arah di Kawasan Malioboro Kota Yogyakarta

  5. Analisis Faktor yang Mempengaruhi Pemilihan Moda Angkutan Umum untuk Perjalanan Kerja ASNMenggunakan Metode Kombinasi EFA dan SEM

  6. Kajian kinerja struktur perkerasan lentur dengan pendekatan elastik dan viskoelastik pada Jalan Cipatujah-Kalapagenep-Pangandaran

  7. Evaluasi desain struktur perkerasan lentur landasan pacu (runway) menggunakan metode FAA dan metode LCN pada Bandara Dhoho Kediri

  8. Evaluasi kondisi perkerasan jalan kaliurang berdasar pavement condition index (PCI) dan penanganan sesuai bina marga 2017

  9. Pemilihan Jenis Pemeliharaan Jalan Berdasarkan Penilaian Kondisi Perkerasan Jalan Menggunakan Metode PCI Dan SDI Pada Jl. Suprapto, Jl. A. Yani, Jl. Yos Sudarso Di Kabupaten Indramayu

  10. Analisis Pengaruh Overload Kendaraan Terhadap Umur Perkerasan Jalan: Perbandingan Metode Bina Marga 2017 Dan Bina Marga 2024 Menggunakan Simulasi Kanpave

  11. Analisis Kerusakan Perkerasan Lentur Dengan Pedoman Bina Marga 2017 Dan 2024 Menggunakan Metode Viscoelastik Di Jalan Peureulak, Aceh Timur 

  12. Analisis Perbandingan Tebal Perkerasan Lentur Dengan Metode Viskoelastik Pada MDPJ 2017 Dan MDP 2024 Menggunakan Kenpave pada Ruas Jalan Tol Solo-Yogyakarta-NYIA Kulon Progo

  13. Komparasi Alternatif Desain Perkerasan Lentur Metode Bina Marga 2017 Dan 2024 Menggunakan Kenpave (Studi Kasus: Ruas Jalan Peumeulak Aceh Timur

  1. Experimental study of the use of waste rubber tire additives using the sequential mixing method on the performance of Hot-Rolled Sheet-Wearing Course mixtures

  2. Alternatif Desain Perkerasan Jalan dan Perkuatan Lereng Longsor

  3. IDENTIFIKASI ALTERNATIF TRASE GUNA PENGANTISIPASIAN KERENTANAN JALAN PASCA-GEMPA CIANJUR MENGGUNAKAN MULTI-CRITERIA ANALYSIS

  4. Evaluasi Perkerasan Lentur Menggunakan Metode AUSTROADS 2017 Dengan Program CIRCLY 6.0 (Studi Kasus: Jalan Milir – Sentolo) 

  5. Evaluasi Geometrik Dan Redesain Geometrik Jalan Ruas Sampakan- Singosaren Menggunakan Aplikasi Civil 3D 

  6. EVALUASI KINERJA RUAS JALAN KARANGNONGKO – TOYAN TERHADAP DAMPAK PEMBANGUNAN BANDARA YOGYAKARTA INTERNATIONAL AIRPORT (YIA) 

  1. PENGARUH PENAMBAHAN REDISET LQ-1106 TERHADAP KINERJASTRUKTUR CAMPURAN ASPAL PORUS 

  2. ANALISIS PERBANDINGAN PERKERASAN AC-WC BERBAHAN IKAT STARBIT E-55 DENGAN PEN 60/70 MENGGUNAKAN METODE ELASTIK LINEAR 

  3. Kinerja Ruas Area Pasar Kembang Setelah Sistem Satu Arah di Kawasan Malioboro (The Performance of Pasar Kembang Area After One Way System in Malioboro Area) 

  4. Studi komparasi prediksi umur pelayanan antara campuran Superpave dan AC-WC menggunakan permodelan viskoelastik dan elastik 

  1. EVALUASI PERANCANGAN STRUKTUR PERKERASAAN DENGAN METODE BINAMARGA 2017 DAN PROGRAM KENPAVE MENGGUNAKAN PENDEKATAN ELASTIK DAN VISKOELASTIK (Studi Kasus: Jalan Simpang Pundu – Tumbang Samba) 

  2. Kinerja Campuran SMA dengan Menggunakan Pasir Pantai Indrayanti Sebagai Pengganti Agregat Halus 

  1. Sensitivitas Kinerja Struktur Campuran Superpave Terhadap Pengaruh Variasi Tipe Bahan Ikat dan Kecepatan Kendaraan 

  2. Studi Komparasi Desain Struktur Perkerasan Dengan Metode AASHTO 1993, Bina Marga 2017 Dengan Menggunakan Program Kenpave Pada Ruas Jalan Yogyakarta – Bantul 

  1. Model Hubungan Antara Kondisi Fungsional Dan Kondisi Struktural Sebagai Estimasi Kondisi Perkerasan Pada Jalan Nasional Di Sulawesi Selatan Dan Kalimantan Selatan

  2. Analisis Nilai Sisa Perkerasan Lentur Akibat Beban Berlebih Kendaraan (Overloading) dengan Metode Empirik dan Metode Mekanistik – Empirik dengan Program Kenpave pada Ruas Jalan Purworejo – Jogja

  3. Analisis Titik Rawan Kecelakaan Di Jalan Jogja-Wonosari Km.12-15, Piyungan, Bantul, Berbasis Sistem Informasi Geografis

  1. Sertifikasi Teknisi Beton Aspal bagi Staf Laboratorium Dinas PUPR Kota Bontang

  2. Penyelidikan Tanah Pondok Pesantren Bina Umat dalam rangka Pembangunan Gedung Baru Pondok Pesantren Bina Umat di Desa Sumberarum, Moyudan, Sleman, DIY

  1. Studi Stabilisasi Tanah untuk Well Pad dan Jalan akses ke Well Pad

  1. Narasumber pada Workshop Desain Kurikulum Program Studi Teknik Sipil UIN Sunan Ampel Surabaya

  2. Keynote Speaker pada Pekan Ilmiah dan Seminar Nasional Teknik (Semnastek) Tahun 2022 Fakultas Teknik Universitas Islam Sumatera Utara

  1. Workshop peninjauan kurikulum MBKM (Merdeka Belajar Kampus Merdeka)

  1. Pembuatan Sumur Bor Desa Segoroyoso, Pleret Bantul, 2020

Kontak Kami

Jurusan Teknik Sipil di Universitas Islam Indonesia yang telah berdiri sejak tanggal 12 Oktober 1964 memiliki program berkualitas tinggi dalam penyelenggaraan pendidikan teknik sipil. Atmosfer akademik yang kuat dan kondusif memungkinkan proses pembelajaran secara intensif dalam pemecahan masalah, perancangan, manajemen proyek, kerja tim dan kepemimpinan, serta keterampilan berkomunikasi.

Halaman Dosen

Jurusan Teknik Sipil di Universitas Islam Indonesia yang telah berdiri sejak tanggal 12 Oktober 1964 memiliki program berkualitas tinggi dalam penyelenggaraan pendidikan teknik sipil. Atmosfer akademik yang kuat dan kondusif memungkinkan proses pembelajaran secara intensif dalam pemecahan masalah, perancangan, manajemen proyek, kerja tim dan kepemimpinan, serta keterampilan berkomunikasi.

KUNJUNGI KAMI

Gedung Mohammad Natsir
Kampus Terpadu UII
Jalan Kaliurang KM 14,5
Sleman, Yogyakarta 55584

KONTAK

(0274) 898 471
(0274) 895 330
[email protected]

JAM KERJA

Senin – Jum’at
08.00 – 16.00 WIB

Jurusan Teknik Sipil di Universitas Islam Indonesia yang telah berdiri sejak tanggal 12 Oktober 1964 memiliki program berkualitas tinggi dalam penyelenggaraan pendidikan teknik sipil. Atmosfer akademik yang kuat dan kondusif memungkinkan proses pembelajaran secara intensif dalam pemecahan masalah, perancangan, manajemen proyek, kerja tim dan kepemimpinan, serta keterampilan berkomunikasi.

KUNJUNGI KAMI

Gedung Mohammad Natsir
Kampus Terpadu UII
Jalan Kaliurang KM 14,5
Sleman, Yogyakarta 55584

KONTAK

(0274) 898 471
(0274) 895 330
[email protected]

JAM KERJA

Senin – Jum’at
08.00 – 16.00 WIB

KONTAK

(0274) 898 471
(0274) 895 330
[email protected]

JAM KERJA

Senin – Jum’at
08.00 – 16.00 WIB

Jurusan Teknik Sipil di Universitas Islam Indonesia yang telah berdiri sejak tanggal 12 Oktober 1964 memiliki program berkualitas tinggi dalam penyelenggaraan pendidikan teknik sipil. Atmosfer akademik yang kuat dan kondusif memungkinkan proses pembelajaran secara intensif dalam pemecahan masalah, perancangan, manajemen proyek, kerja tim dan kepemimpinan, serta keterampilan berkomunikasi.

KUNJUNGI KAMI

Gedung Mohammad Natsir
Kampus Terpadu UII
Jalan Kaliurang KM 14,5
Sleman, Yogyakarta 55584

KONTAK

(0274) 898 471
(0274) 895 330
[email protected]

JAM KERJA

Senin – Jum’at
08.00 – 16.00 WIB

© Copyright - Jurusan Teknik Sipil UII