Muhamad Abdul Hadi

KBK Transportasi

Muhamad Abdul Hadi,
S.T., M.T.

Dosen Tetap

- - - - - - - - - - - - - - - - - -

Anggota PII

PENDIDIKAN

Starta 1

Universitas Islam Indonesia,
Indonesia

Starta 2

Universitas Islam Indonesia,
Indonesia

MATA KULIAH YANG DIAMPU

Teknik Pelaksanaan Perkerasan

Struktur Perkerasan Jalan

Rekayasa Lalu Lintas (+Pr)

Perancangan Jalan

Gambar Teknik dan Pemodelan 3D

2023

EVALUASI KAPASITAS DAN JUMLAH GATE TERHADAP TUNDAAN DAN KONSUMSI BBM PADA AREA PARKIR FTSP UII

2024

Identifikasi fasilitas pelengkap jalan untuk data penunjang pengajuan Zona Selamat Sekolah (ZoSS) SMA Negeri 1 Pakem, Yogyakarta
Identifikasi dan analisis kerentanan kecelakaan berkendara di lingkungan SMA Negeri 1 Pakem, Yogyakarta
Evaluasi Karakteristik Parkir pada Area Parkir Mobil di Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan (FTSP) Universitas Islam Indonesia
Studi Perbandingan karakteristik marshall dan IRS antara aspal polimer PG70 campur serbuk ban karet dengan aspal PEN 60/70 campur serbuk ban karet pada campuran HRS–WC dan SUPERPAVE
Penggunaan limbah alam abu sekam padi sebagai bahan tambah filler dalam beton aspal campuran AC-BC
Kolaborasi Metode Empiris dan Mekanistik-Empiris Guna Identifikasi dan Evaluasi Kinerja Perkerasan Jalan
Implementasi Multi-Criteria Analysis (MCA) Pada Penentuan Alternatif Trase Jalan Pasca Longsor Di Tembilahan Hulu (Kawasan Parit Enam)

2023

Identifikasi Pentingnya Pengenalan Peranan Civitas Akademika Teknik Sipil Dalam Menurunkan Tingkat Kecelakaan Berkendara
Pengolahan Limbah Praktikum Menggunakan Alat Penyulingan Sebagai Bahan Praktikum Kelarutan Aspal Dengan Tetra Chloro Ethylene (TCE)
EVALUASI KINERJA RUAS JALAN KARANGNONGKO – TOYAN TERHADAP DAMPAK PEMBANGUNAN BANDARA YOGYAKARTA INTERNATIONAL AIRPORT (YIA)
STUDI ANALISIS SENSITIVITAS KINERJA STRUKTUR PERKERASAN JALAN TERHADAP PENGARUH PERUBAHAN TEMPERATUR
IDENTIFIKASI ALTERNATIF TRASE GUNA PENGANTISIPASIAN KERENTANAN JALAN PASCA-GEMPA CIANJUR MENGGUNAKAN MULTI-CRITERIA ANALYSIS
Analisis Daya Dukung dan Penurunan Pondasi Berdasarkan Data N-SPT Diverifikasi dengan Nilai PDA dan CAPWAP
Identifikasi Pengujian Pile Driving Analyzer Pier 51A Pada Proyek Pembangunan Tol Yogyakarta – Bawen
Evaluation of capacity and number of gates for delays and fuel consumption in the FTSP UII parking area
Identifikasi Kerentanan Kinerja Perkerasan Jalan Terhadap Aktivitas Overload Kendaraan Menggunakan Program KENPAVE

2022

MODIFIKASI ANALISIS RISIKO DAN PENGENDALIAN METODE FMEA-SAW DENGAN METODE DELPHI DALAM RPAM PDAM KOTA PEKALONGAN
ANALISIS PERBANDINGAN PERKERASAN AC-WC BERBAHAN IKAT STARBIT E-55 DENGAN PEN 60/70 MENGGUNAKAN METODE ELASTIK LINEAR
Studi komparasi prediksi umur pelayanan antara campuran Superpave dan AC-WC menggunakan permodelan viskoelastik dan elastik

2020

Sensitivitas Kinerja Struktur Campuran Superpave Terhadap Pengaruh Variasi Tipe Bahan Ikat dan Kecepatan Kendaraan

2024

Instruktur dan Pendamping Instruktur Praktik Laboratorium di Lab Teknik Sipil UII
Uji Core Drill di Ruas Sambipitu - Tawang dan Ruas Kalipentung - Nglanggeran
Pengujian Properties Granular Backfill Ex. Srumbung + Clereng yang dilaksanakan di Proyek Pembangunan Jalan Tol Solo - Yogyakarta - NYIA Kulon Progo Seksi II Paket 2.2 Monjali - Gamping

2023

Tim Desain Gambar dan Tim Rencana Anggaran Biaya (RAB) Pembangunan Asrama Santri Rumah Tahfidz Cinta, Purwomartani Kalasan Sleman
Perhitungan Perkerasan dan Geometri Jalan dan Perhitungan Rincian Anggaran Biaya Perencanaan Ruas Jalan 500 meter berupa Perkerasa Aspal
Uji Sampel Kepadatan AC-Base dan AC-BC dalam Pelaksanaan Pekerjaan Pembangunan Jalan dan Jembatan Ruas Tawang-Ngalang Segmen 2 dan 3

2022

Mendesain bangunan Masjid At-Taqwa Dusun Peria Tasik Desa Cahaya Baru Kecamatan Mandah Kabupaten Indragiri Hilir

2021

Workshop peninjauan kurikulum MBKM (Merdeka Belajar Kampus Merdeka)

Kontak Kami

Jurusan Teknik Sipil di Universitas Islam Indonesia yang telah berdiri sejak tanggal 12 Oktober 1964 memiliki program berkualitas tinggi dalam penyelenggaraan pendidikan teknik sipil. Atmosfer akademik yang kuat dan kondusif memungkinkan proses pembelajaran secara intensif dalam pemecahan masalah, perancangan, manajemen proyek, kerja tim dan kepemimpinan, serta keterampilan berkomunikasi.

Halaman Dosen

Jurusan Teknik Sipil di Universitas Islam Indonesia yang telah berdiri sejak tanggal 12 Oktober 1964 memiliki program berkualitas tinggi dalam penyelenggaraan pendidikan teknik sipil. Atmosfer akademik yang kuat dan kondusif memungkinkan proses pembelajaran secara intensif dalam pemecahan masalah, perancangan, manajemen proyek, kerja tim dan kepemimpinan, serta keterampilan berkomunikasi.